Takaisin

Hämeenlinna 12.06.2003  

Vast.ott:            Hämeenlinnan kaupunki / Tekninen lautakunta
                             Rauhankatu 8, 13100 Hämeenlinna

  Aloitteen tekijät:              

        Sirpa  ja Pertti Kari 

            Heli ja Jouni Villman

            Jaana ja Eerik Siivola

            Sirpa Rintala

            Leena ja Jari Ranne

                                           + Allekirjoittaneet aloitteen tukijat joita oli 663 henkilöä

ALOITE:  KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN JATKE

                Vanha Härkätielle

Me allekirjoittaneet esitämme, että Hämeenlinnan kaupunki jatkaisi tuota kevyenliikenteen väylää eteenpäin välille Vanha Härkätie 102 – Vanha Härkätie 464. Matkan pituus on n. 4 km. 

Vuorentaan kaupunginosassa Vanhan Härkätien ja Marssitien risteyksestä Rengon suuntaan lähtevä kevyen liikenteen väylä päättyy taajaman rajalle Rääpiälän kohdalla. 

Perustelut:

Koululaisten ja muiden kevyenliikenteen kulkijoiden turvallisuus:

a. Tiellä on vilkas liikenne (asukkaiden suorittaman liikennelaskennan mukaan Mäyräntaustan kohdalla arkipäivänä klo 7-18  1 kuorma-auto / min ja 1,3 henkilöautoa / min). Ajonopeudet ovat korkeat. Nopeusrajoitus on 80 km/h, mutta on yleistä, että nopeudet ovat huomattavasti rajoitusta suuremmat. Osa kulkijoista pitää Vuorentaan aukean kohtaa ”karstat pois” –pikataipaleena.

b. Tiellä on paljon sorakuljetuksia Hyrvälän sorakuopalta ympäri vuoden, joiden määrä entisestään lisääntyy. Kuorma- ja rekka-autoja menee satoja päivittäin edestakaisin (1 kuorma-auto / min). Hämeen Kuljetuksen mukaan sorakuljetukset jatkuvat vilkkaana vuosia eteenpäinkin. Raskaan liikenteen aiheuttamat ilmavirtaukset ovat läheltä lapsia ja aikuisiakin ajettuna vaarallisen suuret.

c. Vanha Härkätien liikenne on vilkastunut matkailuviranomaisten markkinoidessa historiallista tietä matkailukohteena. ”Härkätiestä tulee yksi kymmenestä valtakunnallisesta pyöräilyreitistä.” (Hämeen Härkätien matkailulehti 2003)

d. Jalankulkijat ja pyöräilijät joutuvat kulkemaan ajokaistalla. Vanha Härkätie on niin kapea, ettei siinä ole varsinaista piennarta, millä kouluun kulkevat lapset ja muut kevyen liikenteen kulkijat voisivat kulkea turvallisesti. Talvella lumipenkat kaventavat tietä entisestään. Läheltä piti –vaaratilanteita on usein!

e. Mutkaisuus  vaikeuttaa autoilijoita näkemästä ajokaistalla kulkevia jalankulkijoita ja pyöräilijöitä ja heidän heijastimiaan.

f. Kyseistä tietä pitkin kulkee ulkoilureittejä mm. Hirsimäkeen ja Vanha Härkätietä Renkoon. Reitillä on paljon liikunnallisia kilpailuja ja tempauksia. Kesäisin teitä käyttävät ahkerasti myös Alajärvelle kulkevat mökkeilijät.

g. Aukealla olevalle hevostallille kulkevien lasten liikenneturvallisuus paranisi kevyen liikenteen väylän myötä.

h. Hämeenlinnan Autismikeskuksen (Vanha Härkätie, Rääpiälä) asiakkaiden kävelylenkkien mahdollisuudet ja turvallisuus paranisivat kevyen liikenteen väylän jatkamisella.

i. Kevyen liikenteen kulkijat (koululaiset ja työmatkaa ja harrastuksiin kulkevat) eivät pääsääntöisesti voi käyttää julkisia kulkuneuvoja, koska niitä kulkee hyvin harvoin ja kesäisin ei lainkaan.

j. Asutus (mm. lapsiperheiden määrä) on lisääntynyt ja lisääntyy alueella.

k. Hämeenlinnan kaupungin tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta erityisesti koululaisten ja muiden lasten osalta.